飞行(飛行)是什么意思
飞行会议-汉语新成语词典
飞行会议fēi xíng huì yì
因为受到干扰，地点难以固定的会议。谌容《永远是春天》：“任百勇同志召集几次书记会议都给冲了，有时只能举行‘飞行会议’，临时找个地方碰一碰，下次再换一个地方。”
飞行-中国军事知识辞典
飞行
飞行器在空中的运动。按空间分为大气层内飞行和宇宙空间飞行。大气层内飞行按速度分为亚音速、跨音速、超音速和高超音速飞行。按高度分为超低空、低空、中空、高空和超高空飞行。航空兵的飞行，按性质分为训练飞行，任务飞行和战斗飞行。
飞行员-中国军事知识辞典
飞行员
飞机或其他航空器的驾驶员。多座飞机的飞行员通常只负责驾驶，单座飞机的飞行员除了负责驾驶之外，还要担负领航、通信、射击等任务。
飞行器-中国军事知识辞典
飞行器
人造飞行物体的统称。飞行器的分类如下：轻于空气的有浮空器，如气球。重于空气的有航空器、火箭、航天器、航空航天器、航宇器。按有无乘员可分为有人驾驶飞行器和无人驾驶飞行器。按使用次数可分为一次使用飞行器和多次使用飞行器。按一般用途可分为科研飞行器、国民经济飞行器和军用飞行器。
飞行人员-中国军事知识辞典
飞行人员
亦称空勤人员。在飞机或其他航空器上执行飞行任务的各种人员的统称。主要包括飞行员(正副驾驶员)和领航员、通信员、射击员、机械师(员)，以及电子对抗机、预警机、空中加油机上操纵各种设备的人员等。
飞行大队-中国军事知识辞典
飞行大队
航空兵的高级战术分队。由数个飞行中队组成，在航空兵团的建制内或单独遂行作战任务。
飞行与人-中国军事知识辞典
飞行与人
沈增圮、陆惠良编著。军事科普丛书之一。1979年由战士出版社出版。从五个方面概括地介绍了飞行和人之间关系的有关知识。即：(一)飞上天空；(二)高空缺氧；(三)奇怪的病；(四)黑视之迷；(五)弹射救生。是本关于飞行和人关系的专著。
飞行中队-中国军事知识辞典
飞行中队
航空兵的基本战术分队。由三架或四架飞机组成，在飞行大队建制内或单独遂行作战任务。
飞行地带-中国军事知识辞典
飞行地带
机场中供飞机起飞、着陆的地带。通常由跑道、滑行道、保险道、迫降场、停机坪等组成。
飞行申请-中国军事知识辞典
飞行申请
将飞行计划预先上报飞行管制部门的工作。一切飞行都应预先申请，经批准后才能进行。紧急情况下也可临时申请。战斗飞行按战斗命令执行，但在起飞前后要及时通报。
飞行状态-中国军事知识辞典
飞行状态
飞机在某一瞬间的运动情况。可用飞行速度、飞行高度、迎角、侧滑角和轨迹俯仰角、旋转角速度，以及确定飞机姿态的俯仰角、坡度、方向角等运动参数来说明。
飞行速度-中国军事知识辞典
飞行速度
航空器在单位时间内飞过的距离。以公里／小时或米／秒为单位。分空速和地速。航空器相对于空气运动的速度称空速，相对于地面运动的速度称地速。
飞行高度-中国军事知识辞典
飞行高度
空中飞机到地球表面某一基准水平面的垂直距离。根据所选取的基准面不同，飞行高度分绝对高度、相对高度和真实高度。
飞行调配-中国军事知识辞典
飞行调配
解决飞行冲突，合理安排飞行次序的工作。分为预先、飞行前和临时调配三种。基本方法是飞行高度、飞行次序(时间)和飞行航线(空域)调配。
飞行管制-中国军事知识辞典
飞行管制
亦称航行管制。根据国家颁布的飞行规则，对在空中飞行的航空器进行的监督和强制性管理。目的是维持飞行秩序，防止航空器互撞和航空器与地面障碍物相撞。对来历不明或违反飞行管制规则的航空器，则查明情况，进行处置。
飞行马赫数-中国军事知识辞典
飞行马赫数
又称飞行M数。飞行器的飞行速度与其飞行高度上的音速的比值。因奥地利物理学家E·马赫最早使用这一比值研究炮弹的高速飞行而得名。飞行马赫数大于1为超音速飞行，小于1为亚音速飞行。
飞行指挥员-中国军事知识辞典
飞行指挥员
亦称塔台指挥员。具体组织指挥飞行的人员。通常由上级首长批准的飞行干部担任。主要职责是组织实施飞行，负责飞行指挥，保证飞行安全。
飞行高度层-中国军事知识辞典
飞行高度层
以标准大气海平面为基准面，按一定高度差划分的高度层。把航空器配备在不同的高度层上，使航空器之间有规定的安全高度差，是防止航空器互撞或航空器与地面障碍物相撞的重要措施。
飞行模拟器-中国军事知识辞典
飞行模拟器
在地面模仿飞行状态的装置。用以训练飞行员，研究飞行器和航空设备。飞行员在模拟器座舱内进行操作，并能观察和体验飞行中的现象和感觉。飞行模拟器主要由座舱、电子计算机、随动系统、机场地形模型和显示仪器组成。
天气与飞行-中国军事知识辞典
天气与飞行
春盛诗编著。军事科普丛书之一。1979年由战士出版社出版。从六个方面概括介绍天气与飞行之间关系的的基本知识。即：(一)飞行的介质——大气；(二)影响飞行的力——风；(三)空中可见的“地形”——云；(四)飞行禁区——高暴；(五)大气透明程度与飞行；(六)飞行气象保障。是一本天气和飞行关系的专著。
中空飞行-中国军事知识辞典
中空飞行
飞机在1，000至7，000米高度上的飞行。中空飞行，有利于发挥飞机的战术技术性能，但易受敌地面对空火力的杀伤。
目视飞行-中国军事知识辞典
目视飞行
飞行员用目力观察天地线及地标，判断飞机的飞行姿态，确定飞机位置的飞行。
仪表飞行-中国军事知识辞典
仪表飞行
飞行员按飞机上仪表的指示操纵飞机、判断飞行状态，测定飞机位置的飞行。仪表飞行技术是复杂气象、夜间和海上飞行技术的基础。
导弹飞行时间-中国军事知识辞典
导弹飞行时间
导弹自飞离发射装置至弹头命中目标的时间。
导弹飞行程序-中国军事知识辞典
导弹飞行程序
为使导弹按一定的飞行轨迹飞行而制定的控制程序。
导弹飞行试验-中国军事知识辞典
导弹飞行试验
在研制过程中，为检验导弹武器系统或某一组成部分的设计方案而进行的飞行试验。目的是为定型、批量生产和装备部队提供依据。
低空飞行-中国军事知识辞典
低空飞行
飞机在100至1000米高度上的飞行。低空飞行，有利于隐蔽出航，准确的突击地面目标，但续航能力较差，机载电子技术设备作用距离近。易受敌地面对空火力的杀伤。
战斗飞行时间-中国军事知识辞典
战斗飞行时间
飞机一次战斗飞行的总时间。包括从起飞到着陆的全部时间。
复杂气象飞行-中国军事知识辞典
复杂气象飞行
飞行员在看不清或看不见地标或发光点的气象条件下的飞行。通常指云中飞行，云量8－－10成的云上飞行，或能见度小于规定的云下飞行。飞行人员主要依靠机上仪表、领航设备以及地面导航设备来驾驶飞机和执行任务。复杂气象飞行分昼间和夜间两种。
特技飞行-中国军事知识辞典
特技飞行
飞机按一定形式的轨迹，作高度、速度、方向不断变化的飞行。按动作的复杂程度可分为简单特技、复杂特技和高级特技；按飞机的数量可分为单机特技和编队特技。简单特技动作主要有：盘旋、俯冲、跃升、急上升转弯、横滚等。复杂特技动作主要有：最大允许坡度盘旋、半滚倒转、斜斤斗、斤斗、半斤斗翻转。高级特技的动作主要有、慢滚、上(下)横“8”字、竖“8”字、跃升加盘旋、双上升转弯、半斤斗翻转加横滚、多次上升横滚和下滑横滚等。
高空飞行-中国军事知识辞典
高空飞行
飞机在7，000至15，000米高度上的飞行。高空飞行，机载电子技术设备有效距离远。但高空投弹命中率低，易过早被敌雷达发现，受地空导弹的威胁增大。
超低空飞行-中国军事知识辞典
超低空飞行
飞机在高度100米以下的飞行。超低空飞行，有利于突破敌防空体系，隐蔽的接近目标，但油量消耗大，续航能力低，机载电子技术设备作用距离近，观察地面的角速度大，发现与识别目标困难，受地面障碍物和飞鸟的威胁较大，飞行员易疲劳。
超高空飞行-中国军事知识辞典
超高空飞行
飞行在高度15，000米以上的飞行。超高空飞行，可减少敌歼击机和一般对空火力威胁，但飞机的机动性能降低，不利于空战和准确地突击地面目标。
简单气象飞行-中国军事知识辞典
简单气象飞行
飞行员在可以目视地标或发光点的气象条件下的飞行。通常指晴空飞行、云量7成以下(含7成)的飞行，以及云量7成以上的云下飞行。简单气象飞行分昼间和夜间两种。
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